Bilen trækker til siden
Slipper du rattet et øjeblik på en lige vej, søger bilen mod grøften eller midterlinjen.
4-hjulsudmåling
4-hjulsudmåling — så bilen kører lige og dækkene holder
Trækker bilen til siden, eller slides dækkene skævt? Vi måler hjulvinklerne på alle fire hjul og justerer dem tilbage til fabrikkens værdier.
- Måling af alle fire hjul
- Justering efter fabriksværdier
- Typisk en time
Hvornår er det tid?
Fire tegn på skæve hjulvinkler
Dækkene slides skævt
Mønsteret er slidt mere på indersiden end ydersiden — eller omvendt. Det æder et dæksæt op længe før tid.
Rattet står skævt
Du kører lige ud, men rattets eger sidder skævt. Klassisk efter et kantstensslag.
Efter arbejde i undervognen
Er der skiftet bærearme, styrekugler eller fjedre, skal vinklerne måles op bagefter.
Det måler vi
Tre vinkler pr. hjul
Du får målingen udleveret med før- og efterværdier, så du kan se, hvad der blev rettet.
Spidsning (toe)
Om hjulene peger indad eller udad set ovenfra. Den hyppigste årsag til skævt dækslid — og den, der oftest skubber sig efter et hul i vejen.
Cambervinkel
Hjulets hældning set forfra. Forkert camber slider den ene side af dækket og ændrer, hvor meget greb bilen har i sving.
Caster
Styreaksens hældning. Den bestemmer, hvor stabilt bilen ligger ved fart, og hvor godt rattet retter sig op af sig selv efter et sving.
Skal du alligevel have nye dæk? Så læg udmålingen sammen med dækskiftet — hjulene er af bilen i forvejen, og de nye dæk starter med at slides jævnt. Se dæk og hjulskift.
Spørgsmål om hjuludmåling
Hvor tit skal hjulene måles op?
Der er ikke et fast interval. Få det gjort, hvis bilen trækker, hvis dækkene slides skævt, efter et kraftigt kantstensslag, og når der har været skiftet dele i undervognen.
Skal jeg have det gjort, når jeg får nye dæk?
Det er en god idé. Nye dæk på en bil med forkerte hjulvinkler slides skævt fra dag ét — og så er de dyre dæk halvt opbrugt, inden du opdager det.
Hvor lang tid tager en udmåling?
Selve målingen tager omkring en time. Skal der justeres på både for- og bagaksel, eller sidder boltene fast af rust, kan det tage lidt længere.
Kan alle biler justeres på alle fire hjul?
Vi måler altid alle fire hjul, men hvor meget der kan justeres, afhænger af bilen. På nogle modeller er bagakslen fast fra fabrikken — så måler vi den og bruger tallene som reference for forakslen.
Hvad hvis noget er slidt?
En udmåling kan ikke rette op på slør i styrekugler eller bærearme. Finder vi slidte dele, siger vi det først — der er ingen grund til at måle op, før de er skiftet.
Trækker bilen til siden?
Book en 4-hjulsudmåling, så måler vi vinklerne op og retter dem — før dækkene bliver slidt skævt.